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本资料为铁路桥梁静载试验自动控制装置培训,编制于2016年8月,共43页。
目前,我国各梁场铁路桥梁静载试验还停留在人工加载、人工读数、人工观测、人工判定的落后现状,试验时由人工操作10台油泵分别控制液压千斤顶进行加载,采用6块百分表测量挠度值,主要存在以下几方面问题:需耗费大量的人力,试验效率低;难以保证加载同步及精度,试验质量难...