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某大跨度钢管混凝土拱桥施工监控技术与实践（4页）.pdf下载

  • 大小：156.81KB
  • 上传人：蓝色妖姬
  • 文件格式：..pdf
  • 类别：建筑
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  • 更新时间：2020-02-18
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    太平湖大桥总体概况
    太平湖大桥位于安徽省黄山区太平湖柳家梁峡
    谷风景区，是铜陵至汤口高速公路中一座重要桥梁。
    桥梁总长 504m ，主跨 336m ，桥宽 30.8m ，共 66 对吊
    索。 拱轴形心线采用悬链线，两拱肋在竖直面内向
    桥轴线侧倾斜 10°00′28.73″ ，形成提篮式，在竖直面
    内，两拱脚中心跨度为 336m ，矢高 68m ，矢跨比为
    1 4.94 ，拱轴系数为 1.55 ，设计荷载为汽车超 20 级。
    桥梁总体布置如图 1 所示。
    主拱肋采用钢管混凝土桁架形式，拱脚截面高
    度为 11.28m ，拱顶截面高 7.28m 。 主拱肋断面由 4 根
    f 1280 钢管和缀板拼成四肢桁式平放哑铃形，从拱顶
    1280×20 分段过渡到拱脚 1280×24 。 拱肋在竖直平
    面内，上弦管跨度为 342.65m ，矢高 68.32m ，拱轴系
    数 1.552 ；下弦管跨度 329.35m ，矢高 69.78m ，拱轴系
    数 1.553 。 拱肋风撑采用 22 道 X 风撑。
    本桥主桥采用先拼装预制钢管拱圈， 再灌注混
    凝土的施工方案；施工过程采用缆索搬运及吊装，拱
    圈采用斜拉索辅助节段拼装方法安装， 施工工艺复
    杂，对施工的技术要求较高。 拱肋、拱上立柱、吊杆、
    桥面结构等的安装是本桥施工中的关键步骤。 安装
    全过程中，保证上述各种组合构件具有足够的强度及
    稳定性，是大桥顺利建成通车的关键。 本桥的规模与
    技术、施工难度，在同类桥梁中，不论在国内还是在
    国际上均处于前列水平。

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